Tekst achterflap

Dit is het tweede deel van de boeken gewijd aan de samenstellingen van de internationale EuroCity-treinen die van 1987 tot heden door de verschillende Europese landen reden en rijden. De landen die in dit boek aan bod komen zijn, in alfabetische volgorde: Frankrijk, Hongarije, Italië, Kroatië, Luxemburg, Polen, Roemenië, Slovenië, Slowakije, Spanje, Tsjechië en Zwitserland.

In veel van deze landen is het aandeel van treinstellen in het vervoer, vooral bij hogesnelheidstreinen, veel groter dan in de verbindingen die in het eerste deel aan bod komen, hetgeen een meer algemene tendens bij de spoorwegen in de afgelopen decennia weerspiegelt.

De lezer, of hij nu modelspoorliefhebber is of niet, treft in dit boek zo’n 700 verschillende treinsamenstellingen en hun wijzigingen gedurende de 37 jaar van het bestaan van deze inter-Europese verbindingen.

Beschrijving

Dit is het tweede deel van de boeken gewijd aan de samenstellingen van de internationale EuroCity-treinen die van 1987 tot heden door de verschillende Europese landen reden en rijden. De landen die in dit boek aan bod komen zijn, in alfabetische volgorde: Frankrijk, Hongarije, Italië, Kroatië, Luxemburg, Polen, Roemenië, Slovenië, Slowakije, Spanje, Tsjechië en Zwitserland.

In veel van deze landen is het aandeel van treinstellen in het vervoer, vooral bij hogesnelheidstreinen, veel groter dan in de verbindingen die in het eerste deel aan bod komen, hetgeen een meer algemene tendens bij de spoorwegen in de afgelopen decennia weerspiegelt.

De lezer, of hij nu modelspoorliefhebber is of niet, treft in dit boek zo’n 700 verschillende treinsamenstellingen en hun wijzigingen gedurende de 37 jaar van het bestaan van deze inter-Europese verbindingen.

Details