Korte beschrijving/Annotatie

Non-fictie over de geschiedenis van vrachtwagenmerk Pegaso, vanaf het ontstaan in 1946 uit Hispano-Suiza tot het einde van de productie in 1993. De nadruk ligt op de ontwikkeling van modellen, techniek en marktpositie, met bijzondere aandacht voor de Benelux. Besproken worden onder meer de licentiebouw bij Moorkens in Kontich, de introductie op de RAI in Amsterdam in 1974, de 80-serie met Cuadrada-cabines, de Tecno-modellen en de Troner-serie. Ook komen wisselende importeurs, samenwerking tussen ENASA en DAF binnen het Cabtec-project, de overname door Iveco en het verlies van de eigen identiteit aan bod.

Tekst achterflap

Het vrachtwagenmerk Pegaso roept direct beelden op van krachtige lijnen,
karaktervolle cabines en een merk dat eigenzinnig zijn weg ging. Ontstaan
in 1946 uit het legendarische Hispano‑Suiza en herkenbaar aan het
iconische vliegende paard, stond Pegaso decennialang voor robuuste
Spaanse techniek met internationale ambities.
Dit boek neemt de lezer mee langs de volledige levensloop van Pegaso,
met een diepgaande blik op de geschiedenis in de Benelux. Van de eerste
in licentie gebouwde trucks bij Moorkens in Kontich, tot de gedenkwaardige
kennismaking op de RAI in Amsterdam in 1974, waar de hoekige
“Cuadrada”-cabines van de 80‑serie voor het eerst indruk maakten op
Nederlandse transporteurs.
De vele asconfiguraties, het eigen motorconcept en het duidelijke verschil
met Noord-Europese merken maakten Pegaso tot een opvallende
verschijning op de weg.
Aan bod komen de wisselende importeurs, de doorontwikkeling van de
techniek en de succesvolle Tecno‑modellen met hun karakteristieke slaapcabines
en krachtige turbodiesels. Het hoogtepunt vormt de introductie
van de Troner‑serie: modern, imposant en technisch vooruitstrevend,
mede dankzij de samenwerking tussen ENASA en DAF binnen het
Cabtec‑project. Met vermogens tot 400 pk waren de Troners serieuze
werkpaarden die ook in de Benelux hun sporen verdienden.
Maar dit is ook het verhaal van een merk in veranderende tijden. De overname
door Iveco, het langzaam wegvallen van de eigen identiteit en
uiteindelijk het einde van de productie in 1993 markeren het slothoofdstuk
van Pegaso. Wat resteert is een blijvende fascinatie: trucks die vandaag
de dag nog rijden in Spanje, Zuid-Amerika — en zelfs nog enkele op
Nederlandse bodem. Een onmisbaar boek voor liefhebbers van klassieke
bedrijfswagens, transporthistorie en iedereen die Pegaso nog altijd
beschouwt als een merk met een ziel.

Beschrijving

Het vrachtwagenmerk Pegaso roept direct beelden op van krachtige lijnen,
karaktervolle cabines en een merk dat eigenzinnig zijn weg ging. Ontstaan
in 1946 uit het legendarische Hispano‑Suiza en herkenbaar aan het
iconische vliegende paard, stond Pegaso decennialang voor robuuste
Spaanse techniek met internationale ambities.
Dit boek neemt de lezer mee langs de volledige levensloop van Pegaso,
met een diepgaande blik op de geschiedenis in de Benelux. Van de eerste
in licentie gebouwde trucks bij Moorkens in Kontich, tot de gedenkwaardige
kennismaking op de RAI in Amsterdam in 1974, waar de hoekige
“Cuadrada”-cabines van de 80‑serie voor het eerst indruk maakten op
Nederlandse transporteurs.
De vele asconfiguraties, het eigen motorconcept en het duidelijke verschil
met Noord-Europese merken maakten Pegaso tot een opvallende
verschijning op de weg.
Aan bod komen de wisselende importeurs, de doorontwikkeling van de
techniek en de succesvolle Tecno‑modellen met hun karakteristieke slaapcabines
en krachtige turbodiesels. Het hoogtepunt vormt de introductie
van de Troner‑serie: modern, imposant en technisch vooruitstrevend,
mede dankzij de samenwerking tussen ENASA en DAF binnen het
Cabtec‑project. Met vermogens tot 400 pk waren de Troners serieuze
werkpaarden die ook in de Benelux hun sporen verdienden.
Maar dit is ook het verhaal van een merk in veranderende tijden. De overname
door Iveco, het langzaam wegvallen van de eigen identiteit en
uiteindelijk het einde van de productie in 1993 markeren het slothoofdstuk
van Pegaso. Wat resteert is een blijvende fascinatie: trucks die vandaag
de dag nog rijden in Spanje, Zuid-Amerika — en zelfs nog enkele op
Nederlandse bodem. Een onmisbaar boek voor liefhebbers van klassieke
bedrijfswagens, transporthistorie en iedereen die Pegaso nog altijd
beschouwt als een merk met een ziel.

Details